Blog

Már a gyártó specifikációjában is fantasztikus az ICE Vortex+ tadpole trike. Pehely könnyű, bődületesen robbanékony és gyors, ugyanakkor szinte megbillenthetetlenül stabil, bátran beszáguldhatunk vele nagy sebességgel is a kanyarokba. Ezt a tökéletes rekumbenst is lehet azonban még "spécizni", így az egyik különösen igényes vevőnk kérésére átszereltük, és HED karbon hátsó kereket kapott.
Ezt videóval is meg kellett örökíteni!

Többek kérésére feltettem a Tudástárunkba a Race Across Hungary, azaz Verseny Magyarországon Át teljesítmény túránk személyes beszámolóját.

Különleges rendezvényre hívtak meg bennünket: június 21-én, csütörtökön rendezi a Highland Golf Club and Academy a "Szent Iván-éji" Golf Kupát, melynek fő szponzora hazánk talán legnevesebb étterme, a Gundel. Délután 2-től este 7-8 óráig a Highland Golf Club-ban fogunk bemutatni párat az érdeklődőknek a legjobb elektromos kerékpárjaink és rekumbens biciklijeink közül. Gyere el erre a különleges alkalomra!
Ha még sose próbáltad a golfot, de érdekel, akkor van egy ajánlatunk is a számodra: Jelezd nálunk az info@ambringa.hu címre küldött levélben az érdeklődésed, és 6-8 fő jelentkezése esetén megszervezünk számodra egy ingyenes golf bemutatót, melyen megismerkedhetsz a játék alapjaival.

Bár a rekumbensek negatív megkülönböztetésben részesültek az idén a Tour de Pelso-n, mégis négyen indultak el fekvőkerékpárral rajta. Én sajnos a rendezvényen kiállítóként voltam jelen, így nem tudtam részt venni a versenyen, de örömmel láttam, hogy rekus társaim jól szerepeltek és minden gond nélkül teljesítették a 200 km-es távot.
Gratulálunk mind a négyüknek!

A verseny egy ötletet felvetett a számomra, melyre vonatkozóan kiváncsi lennék a meglátásotokra!

Megjelent a Mozgásvilágon a legkomolyabb elektromos rásegítő szettünkről, a Bionx-ról készült teszt, melyben azt elemezgetik, hogy miképp lehet edzés nélkül 25 km/h sebességgel felmenni az erős emelkedőn. Ami persze nem olyan nehéz, ha valaki Bionx motorral szerelt elektromos kerékpárt használ...

Annyi minden történik velünk és nálunk, hogy nehéz mindenről hírt adni, főleg időben. Három héttel ezelőtt 3 fantasztikus rekumbens túrát tettünk Németországban a Rajna mentén, illetve Mosel környékén. (A Spezi kiállítás "ürügyén" jártunk arra.) A három túrából kettő a folyó mellett vezetett, egy pedig korábbi vasútvonalból kerékpárúttá átalakított vonalon (Maare Mosel) kápráztatott el bennünket.

Ahogy egy korábbi bejegyzésben említettem, pár hete a Mozgásvilágtól voltak kinn nálunk tesztelni fekvőbringákat és elektromos rásegítésű kerékpárokat. Az előzetes várakozásoknak megfelelően őket is sikerült elvarázsolnunk a termékeinkkel, most már értik, hogy miért is jók ezek a biciklik, mit szeretünk bennük. Három részletes cikkben írták le tapasztalataikat...

Ahogy számoltam, most voltam hetedik alkalommal kinn a Spezi-n, mely a különleges kerékpárok legnagyobb kiállítása. Németországban kerül megrendezésre minden év negyedik hónapjának utolsó hétvégéjén ez a szokatlan és formabontó rendezvény, melyre többnyire kisebb, innovatív, kisérletező kedvű gyártók jönnek kiállítani.
Ráadásul itt nem csak a gyártók standjait érdemes végiglátogatni, hanem a látogatók lelakatolt bringái között is érdemes csemegézni, mert érdekességekben ott sincs hiány. Emellett a félórás turnusokban működő próbapálya, az egyenes kiesési rendszerű profi, amatőr és idén először női kategóriára bontott trike verseny és egyéb érdekes programok is tömegeket vonzanak általában.

Most vasárnap öten vettünk részt fekvőkerékpárral a BRM200-as túrán, melyen változatos időjárási körülmények között, kényelmes tempóban megkerültük a Balatont. Ez a létszám már elég volt ahhoz, hogy a résztvevők majdnem 10%-a fekvőbringás legyen. Ez nagy szó, főleg ha figyelembe vesszük, hogy a hazai indulókra vetítve az arány még jobb, mivel az indulók közel harmada külföldi volt!
A túra első fele kifejezetten élvezetes volt, a délutáni esős idő pedig érdekes és tanulságos tapasztalatokkal szolgált!

A vezess.hu letesztelte az egyik elektromos rásegítéses kerékpárunkat, a Focus Jarifa Speed-et. (A név nem véletlen, hiszen ez a pedelec bicikli a szokásosnál nagyobb sebességnél is képes besegíteni a hajtásba.) A tesztben sok egyéb hasznos információ mellett még konkrét mérési diagrammokon is összehasonlíthatjuk, milyen feltekerni egy nagyon meredek (jelen esetben a Kiscelli) utcán hagyományos kerékpárral illetve elektromos rásegítéssel. A teljes cikk ide kattintva olvasható.